记者昨日从市城乡规划设计院获悉，我市出台《关于支持住宅小区设置架空平台停车相关规划管理要求的通知》（以下简称《通知》），明确支持新建住宅项目利用底层（一层）架空平台进行停车，推动安全、舒适、绿色、智慧的“好房子”建设，提升住宅品质与居住环境，同时为房地产市场注入新活力。

什么是“架空平台停车”？就是新建住宅项目利用底层（一层）架空平台进行停车的形式。在住宅楼的底层（一层）地面搭个“架子”，架子上方可以盖板或建房，车辆就停在这个架子下面的空间里。这一模式可以说是我市居民小区停车的“3.0版”：1.0版是最早的地面停车，2.0版是近年来的地下车库，3.0版便是未来的架空平台停车。

架空平台停车能为居民带来哪些好处？市城乡规划设计院相关负责人介绍，相比阴暗潮湿的地下车库，架空平台可以实现自然通风与采光，停车更便捷。更重要的是，小区能够实现真正的人车分流——所有机动车都停在平台内，平台上除消防车等应急车辆外，仅为步行区域，老人散步、孩子奔跑不再有车辆穿行之忧，从源头上消除人车混行的安全隐患。

此外，小区环境也将更加优美舒适。变电站、水泵房等设备全部妥善安置在架空平台内，地面空间可全部用于绿化、活动场地和步行道。通过平台抬升，小区绿化还可从平面演变为错落有致的立体园林，空间层次感更强，居住体验更好。

《通知》明确，架空平台里可以设置停车位、公共服务设施、市政设备、公益性设施以及公共开放空间。其中，停车功能面积要占到平台总面积的65%以上；建筑物的基底面积控制在平台面积的30%以内。需要注意的是，除了消防车等应急车辆外，普通机动车不能在平台上行驶——平台上面是纯步行区域。

这项新规适用于尚未获批建设工程方案的新建住宅项目。要求架空平台的地面高度不超过周边道路6米，平台护栏限高7.5米；平台要按照多层建筑的标准退让红线（即与地块边界留出足够距离）；平台空间要集中设置，不零散分布。

架空平台内用于停车、公益设施和公共空间的建筑面积，不计入容积率，但会计入总建筑面积。同时，以平台上表面作为建筑高度和层数的计算基准，从而更高效地利用土地。

新规要求配电房、垃圾投放点等设施与架空平台一体化设计，避免突兀和扰民。养老、托育等公共服务设施应布置在交通方便、环境舒适的区域。若小区紧邻既有住宅楼，应尽量减少噪声、视线等干扰，打造友好的城市街景。

业内人士表示，这一新规不仅为“抬板式住宅”的落地提供了清晰的操作指引，更在规划管理层面探索出一条提升居住品质与节约集约用地“双赢”的新路径，将成为我市“好房子”建设的重要推动力。